オムニ・ユナイテッドの創設者兼CEO、G.Sサリーン：謙虚なスタートから驚異的な偉業へ

2003年に設立されたOmni Unitedは、グローバルなタイヤ産業で最もダイナミックな企業の一つです。同社のトップを務めるのは、シンガポールを拠点とする創業者であり、会長兼CEOのG.S Sareenです。Omni Unitedのタイヤは、50以上の国で高い評価を得ています。

20年以上にわたって企業を経営することは簡単なことではありませんし、成功へのこの努力を継続するためには情熱だけでは足りません。最近のLUXUOとのインタビューで、Sareenは率直に語りました。Omni Unitedを設立したインスピレーションは生き残るためであり、家族を支える必要があったからだと言います。

Omni Unitedの立ち上げ

当初、会社は単なる商業企業であり、Sareenにとっては収入源でした。しかし、Omni Unitedの舵を取る数年の間に、彼は強い感情的な結びつきを感じるようになりました。一度は取引の関係だったものが、今では複数の国からのメンバーを含む家族のような絆になりました。

同社の主要なビジネスはアメリカとヨーロッパで行われているため、シンガポールをOmni Unitedの拠点とするという決定は興味深いものでした。当初、Sareenはインドの出身地を離れる際にドバイに移ることを考えていました。しかし、旅行代理店と話し合った結果、アジア太平洋全域をサービスする主要な貿易拠点としてシンガポールが取り上げられました。一方、ドバイはアフリカ諸国にしかサービスを提供せず、両地域の富裕度の差も顕著でした。

Sareenはシンガポールに到着した直後にOmni Unitedを設立したわけではありませんでした。ただし、シンガポールはゴム業界の中心地に位置していたため、彼の頭の中で光が灯ったのです。シンガポールはインドネシア、マレーシア、タイのゴム供給業者に近いことから、タイヤ会社の本社を設立するには理想的な場所でした。このアイデアと成功への意欲を持って、Sareenは計画を実行に移しました。そして、残りは言うまでもなく歴史となりました。Omni Unitedはニッチな市場を独占し、一流のタイヤ会社となりました。

消費者プロフィールの進化

Omni Unitedの製品への需要が年々変化するにつれて、タイヤを購入する消費者のプロフィールも変化してきました。過去に比べて、同社のターゲットグループは予算に合わせたコストパフォーマンスを求めるドライバーでした。このグループの消費者にとって、車の所有とサービスは給与の相当部分を占めます。

Sareenはこれを機会と捉え、Omni Unitedをより安価で品質の高いタイヤを提供する市場のニーズに合わせた位置づけとしました。競合他社に比べて比較的価格が低いため、Omni Unitedはこの消費者層を取り込むことに成功しました。安価な商品はしばしばプレミアム価格の商品に劣っていると見なされがちですが、Omni Unitedのタイヤはすべての必要なテストをパスしており、確かな品質を備えています。

年を重ねるにつれて、消費者の購買行動も変化しています。特定の製品に関する情報を得ることが今ではより簡単になり、より情報に裏打ちされた消費者は決定を単に価格だけに基づいていません。市場の主要プレーヤーは、製品のプレミアム価格をそのブランドの「百年の発展」と培われた信頼性によって正当化しています。これはルイ・ヴィトンの革製品やブガッティのスポーツカーなどにも当てはまります。

情報が簡単に入手できる時代において、消費者は製品の「実際の」価値に関心を持っています。具体的には、車の数量的な性能を向上させるだけでなく、それに関連する無形の品質も含まれます。Sareenは、競合他社に先を越されないために、時間とお金を割いてイノベーションを推進する必要があると理解しています。

そのため、Omni Unitedは素晴らしいスタートを切りました。同社は世界で初めて、炭素中立で製造されるタイヤを設計した企業です。「Radar Tyres」と呼ばれるこの新しい旗艦ブランドは、コンサルタント会社に委託して単一のタイヤの製造時に放出される炭素排出量を調査した結果に基づいて設計されました。この調査により、Omni Unitedは炭素排出量を定量化し、製造および業務プロセスを改善し、残りの炭素排出量を購入した炭素クレジットで相殺し、炭素中立を実現しました。

今後、同社はイタリアの有名な自動車デザイン会社であるGFG Styleとの提携を結びました。このデザイン会社はアストンマーティン、フェラーリ、マセラティなど多くの象徴的なブランドのデザインを手掛けてきました。この新しいコラボレーションにより、GFG StyleはOmni UnitedのRadar Tyresのデザインを手がけ、最初の製品シリーズは2022年の第3四半期に北米市場に登場する予定です。

自動車産業や持続可能性に関連する問題にとどまらず、同社はコミュニティに変革をもたらすことも目指しています。例えば、過去10年間、同社は乳癌研究財団を持続的に支援してきました。同社は約140万ドルを寄付し、28,000時間の重要な生命を救うための研究を支援しています。Sareenにとって、乳癌研究のような社会が直面している問題を解決するための最も直接的な方法の一つです。

Sareenは一般的なリーダーとは言えないかもしれません。彼は大望を抱き、大きな夢を抱き、世界の重要な問題を解決する使命に燃えているわけではありません。しかし、彼には自己認識があり、自分が責任を持つことができる領域で問題を解決するための取り組みがあります。